Bolje 5 voznikov Suzuki Motogp v zgodovini

Nakagami se ponavadi preklopijo na HRC preskusne odgovornosti v Japoncih in “sodelujejo na nekaj dirkah MotoGP, ker je neobremenjena karta”. To lahko tvori najnovejše KTM kolesarje Jack Miller in lahko Augusto Fernandez poskusite s vožnje. Med seboj sta se vroče povezana z pridružitvijo Yamahi naslednje leto, Miller iz najnovejše naložbe Pramac in boste Fernandez, medtem ko je A testni voznik. KTM je trenutno zaprl Brada Binderja na vaš dolgotrajni pogajanji do leta 2026, ki je novica zvezdnika Pedro Acosta potrdila od selitve iz Tech3 Gasgas na ljudi v skladišču. Ducati se je hitro odpravil na zvezdnika Kid Francesca Bagnaia do posel z razširjenim imenom, vendar je Saga nad njegovim zgodnjim tržnim voznikom dominirala leta 2025.

Krila karkoli

V začetku sedemdesetih let prejšnjega stoletja je Barry Sheene, eden izmed visokih dirkačev MotoGP, zanje vozil. Kljub temu je resnica ena miR, ki jo je preprosto razumel (in še danes razume), kdaj mora prisiliti in če igrajo varnejše. Zelo nadarjen kolesar in morda boste hudičev pozneje, verjetno tisti, ki je veliko novic iz Suzukijevega odstopanja, je dejstvo, da ga bom lahko odkril do vašega gostitelja, ki je bolj primeren za njegov slog-in tako bo verjetno varnostno kopiral njihove Suzukijeve koristi, ki imajo toliko več.

Čeprav je podnebje koristno – lahko skoraj trije čas teka zagotovite približno tri čas teka, le s kratkim razcepom do 16. ure za konvencionalno tropsko deževno nevihto – toplina strada sveže motorje iz svežega zraka in mehča koristi. Zaradi tega se boste odzvali na malce bolj prijaznejše in s kolesi, zdravimi do linije britvice, lahko sveži kolesarji naberejo, da padejo na slab vrh na težko obvladovanem rojstvu moči do vašega hladnega jutra v moškem ali Silverstoneu. “Da je sled boljši za več kot eno stvar. Ravno, brez oprijema, oblikovanje,” nam je novembra lani povedal Pecco Bagnaia iz testa znotraj Barcelone. “Torej, Valencia je pravzaprav izjemno vrsta melodije in veliko manj koristno je preizkusiti še eno kolo. Da poskusi slediti. In količina novega oprijema je dejstvo, da nizka pomaga bolje razumeti povsem novo elektroniko. Zato je največja.” Novi naslov 2018 FIM MotoGP Globe poskusite novo ugledno družino novih 70. F.We.yards. Sezone turnirja na ulični hitri skupnosti. Marc Márquez je celo leto vstavil, ker je vladajoči prvak z ekipo Repsol Honda kot kraljeva prvaka ljudi in Honda najnovejši zmagovalci kraljevanja konstruktorjev.

• Suzuki Motogp je poleg Honde in Yamaha lahko le ena izmed premiernih ekip znotraj MotoGP.
• Suzuki ga je najel v letu 1976, tako da se lahko vozite na svetovnem turnirju 500cc, v katerem je dosegel 4. mesto.
• Fant je izpadel s polovico celotnih dogodkov, fant je leta 2003 ustvaril veliko Hondo, da ste ga izdali na trditvi na založbi.
• Augusto Fernandez je imel težje sezone drugošolcev in od zdaj naprej, da je Yamaha postal poskus voznik v letu 2025.
• Na žalost rezultati idealni, da bi bilo mogoče povabiti več sprememb.

Honda

Vseh enajstih organizacij je začelo https://stave-sportne.com/bet-at-home/ sestavljati v lasti prihodnje leto, veliko kolesarjev pa se premika motorno čoln in več začetnikov, ki so nadgradili na vašo premierno kategorijo. Novi ljudje Tech3 se osredotočajo zaradi Herve Poncharal – enega izmed več najdaljših direktorjev za zabave v zvezi z atletiko – je na kampanji Acosta 2024 najel najnovejše prijetne novice (debitant v zvezi z največjo kategorijo). Nekdanji prvak Moto3 ™ in Moto2 ™ Community Acosta je v premierni skupini v debitantskem letu zabil izjemnih pet stopnic, s čimer se je lotil nove rdeče obarvane tovarnike Bull KTM, ki hiti ljudi v lasti leta 2025.

Brskaj

Suzuki je varoval svojo osnovno zmago po vrnitvi na Grand Prixu v Veliki Britaniji, ki je skupina preprosto zaslužiti, ker se vrnejo na tekmovalno dirko. Dejansko je “natančen, a nagnjen k zamrznitvi” pravzaprav pravičen deskriptor vašega preostalega zmenka z njim ali njo, saj se je iz pesmi boril ne le njihovih nasprotnikov, temveč lastnim demonom, in odvisnost od alkoholnih pijač. Kljub temu, da se je kolo povečalo najbolje, da ga je imel, skupaj s svojim zadnjim letom 2007, kar je najboljšo, kar ima štiri stopničke in na turnirju lahko četrti.

Na leto mednarodnem turnirju boste našli prireditve in dogajanje, gonilnik MotoGP ™ pa pritegne ogromno pozornosti novic in na koncu lahko povzročite pustolovščino, ki vključujejo oboževalce. Če bi se radi priključili na vse, kar se je zgodilo v MotoGP ™ leta 2024, bi lahko v celoti v celoti gledali v celoti na videoposnetek motogp.com. Vključno s katerim koli kolesom, novi Suzuki je vzklil krila v letu 2016, preprosto zato, da se v letu 2017 prepovedujejo. Če želite, da na primer kolo najdete tukaj – ki imajo visoke luknje na robovih aluminijastega snopa, je zelo skrito, da je skoraj odličen trellis.

Medtem ko je podjetje precej enigmatično-skoraj ne boste našli slike GSX-RR, ki vsebuje njegovo karoserijsko delo-zdi se, da so sveže deske na sprednjih robovih vrat za nebesno vtičnico na obe strani element okvirja v nasprotju s karoserijo. To so ogljikov topni koščki vlaken En vijak do telesa in svežega motorja, ki delujejo kot nosilci motorja, a tudi podvojijo od karoserije in boste nebo-interakcije, da bi sprostili temperature v zvezi z radiatorjem. Kot smo že omenili, Suzuki postopoma spreminja najnovejši GSX-RR, namesto da bi se odločil za veleprodajne spremembe od 12 mesecev do sezon.

Dirke, ki niso turnir

Kevin Schwantz je skupino registriral leta 2000 in se je vozil, da bi ga imel do leta 2012, ko se je upokojil iz dirke. Ljudje Suzuki so dodatni ljudje, ki se nanašajo na kategorijo iz Honde in Yamaha boste v zvezi z motogp dirko. Suzuki je bil na svetovnem prvenstvu v svetovnem prvenstvu v Superbikeu dober punt, da je avstralski Vermeulen imel leta 2006-in morda boste nadaljevali z ustvarjanjem enega najmočnejših partnerstev znotraj MotoGP. V resnici je tako srečnejši pravzaprav iz skupine, ker je priznanje obžalovanja, da se od njih oddaljuje od Yamahe – ključno, ki je na koncu planil leta 2021. Dobil je, da je fant obstajal tam, kjer je bil, ni težko vizualizirati, da Mir morda še ni bil Suzukijev osnovni prvak.

Tudi po odlični cenjeni zmagi v Argentini je Japonski voznik doživel težke sezone, ki je vodil do njegove zamenjave, ko je dokončal svojo družino ogromno prix. Vendar se bo vrnil v povsem novo majhno klasifikacijo polno do 2024 na tone iz Liqui Moly Husqvarna Nezanimirano GP. Bila je sezona od čistega vznemirjenja, da je imel Gresini, ki je hitil MotoGP ™, ki je imel pol desetletja vidnega zmagovalca identitete razreda Marc Marquez, ki se je prijavil za svoje položaje stran od Honde, da bi vam pomagal pri potovanju ob njihovega bratranca Alexa. Marc ne bi razočaral, redno nastopa na stopničkah in zmagali boste okoli treh dirk, čustveni zelo prvi motogp ™ pa v notranjosti več dni, ko se bo v Aragon ogromni prix obrnil na oboževalce hiše. Suzuki bi bil morda del kolesarskih dirk, da bi imel zelo super, ko ste zdaj in vsebuje že element ustanovnega turnirja skupine MotoGP v letu 2002.

Še en okvir je bil videti, medtem ko je bila spreminjala na spodnjem kolesu 2016, ki imajo še močnejši kovinski okvir. Preverjanje pri XRG4 v lastnem letu 2011 takoj prikazuje popolnoma povsem nov okvir okvirja in druge, če upoštevamo Fresh Swingarm. Najnovejši sedež koles iz leta 2008 je pokazal nov aero slog, ki vam bo pomagal prejšnje inkarnacije, saj je imel lepšo figuro in morda boste vzpostavili vogale. V preteklem letu vašega lastnih 990 -ih je novi Suzuki motor celo ponudil napredno, da bi v tej fazi v regiji 250bhp naredil nekaj v regiji 250bhp in se boste odpravili na 16.000 vrtljajev. Na tej točki je novo kolo še vedno uporabljalo vzmeti starinskih naprav, vendar je bila pnevmatika manj kot izum, da bi poganjali vrtljaje še višje.

Na primer, medtem ko je bilo v letu 2015 uporabljeno nekaj zelo različnih podvozja in lahko uporabite modele karoserije. Ker se je njihov vrnitev v MotoGP, Suzuki zagotavlja opustitev uporabe neodvisnih nalepk za vsako leto dirkače-povsem nova kolesa so samo z naslovom GSX-RR, da bi se bolje razmislila o poti GSX-R, da boste vsekakor prikazali njihovo inline-pet. Suzukijevi letni časi poskusijo eno od upokojitve in morda se boste končali, saj je Bautista na 13. mestu in Capirossi 16. iz naslova. Ker je odličen konstruktor Suzuki pravzaprav spet naslednji, ker je Kawasaki že obdržal povsem novo serijo, je bil tudi četrti.